ESTUDIO MCGREGOR COXALL GANA CONCURSO PARA CONVERTIR UN VERTEDERO DE CHINA EN NUEVO REFUGIO PARA AVES MIGRATORIAS
Tianjin, 06 May. 18 (MUNDOARK).- Los arquitectos paisajistas McGregor Coxall ganaron un concurso para diseñar un santuario de humedales en Tianjin, que ofrece a las aves migratorias una escala para alimentarse y reproducirse.
El concurso de Lingang Eco Park exigió la transformación de un vertedero en el área de Lingang de la ciudad para crear zonas de humedales, zonas verdes y bosques urbanos a lo largo de la ruta de vuelo de Asia Oriental-Australasia (EAAF).
Esta ruta permite que 50 millones de aves realicen el viaje de regreso desde el Círculo Polar Ártico, a través de Asia oriental y sudoriental, a Australia y Nueva Zelanda.
Abarcando 60 hectáreas, el esquema del Aeropuerto McGregor Coxall Bird está diseñado para satisfacer las necesidades de más de 50 especies de aves en tres hábitats de agua diferentes, incluida una isla con rápidos poco profundos, una zona de caña y marismas.
Un centro de educación e investigación de alta tecnología llamado Water Pavilion atenderá a las 500,000 personas que se espera que visiten el sitio cada año.
Una pasarela conducirá a tres plataformas de observación elevadas donde los visitantes pueden observar cómo vuelan los pájaros.
"El aeropuerto de aves propuesto será un santuario de importancia mundial para las especies de aves migratorias en peligro de extinción, mientras que proporcionará nuevos pulmones verdes para la ciudad de Tianjin", dijo el estudio.
Organizado por el Banco Asiático de Desarrollo y el Puerto de Tianjin, el Parque Ecológico Lingang responde a la pérdida del hábitat de forrajeo de aves en las orillas del Mar Amarillo de China causada por la urbanización costera. El resultado ha visto un rápido declive en la población de aves acuáticas.
"A lo largo de la ruta migratoria, el hábitat intermareal para las escalas de aves migratorias está desapareciendo a un ritmo alarmante", dijo McGregor. "En los últimos diez años, los muros marinos recién construidos encerraron un millón y medio de hectáreas de hábitat intermareal".
Los arquitectos paisajistas también trabajaron en estrecha colaboración con el ornitólogo Avifauna Research para desarrollar el esquema, que integra los suelos del sitio, las fuentes de alimentación, la vegetación de los humedales y la gestión del agua en el diseño general.
La energía renovable se utilizará para mover las aguas residuales recicladas y el agua de lluvia recolectada a través de los humedales.
El concurso de Lingang Eco Park exigió la transformación de un vertedero en el área de Lingang de la ciudad para crear zonas de humedales, zonas verdes y bosques urbanos a lo largo de la ruta de vuelo de Asia Oriental-Australasia (EAAF).
Esta ruta permite que 50 millones de aves realicen el viaje de regreso desde el Círculo Polar Ártico, a través de Asia oriental y sudoriental, a Australia y Nueva Zelanda.
Abarcando 60 hectáreas, el esquema del Aeropuerto McGregor Coxall Bird está diseñado para satisfacer las necesidades de más de 50 especies de aves en tres hábitats de agua diferentes, incluida una isla con rápidos poco profundos, una zona de caña y marismas.
Un centro de educación e investigación de alta tecnología llamado Water Pavilion atenderá a las 500,000 personas que se espera que visiten el sitio cada año.
Una pasarela conducirá a tres plataformas de observación elevadas donde los visitantes pueden observar cómo vuelan los pájaros.
"El aeropuerto de aves propuesto será un santuario de importancia mundial para las especies de aves migratorias en peligro de extinción, mientras que proporcionará nuevos pulmones verdes para la ciudad de Tianjin", dijo el estudio.
Organizado por el Banco Asiático de Desarrollo y el Puerto de Tianjin, el Parque Ecológico Lingang responde a la pérdida del hábitat de forrajeo de aves en las orillas del Mar Amarillo de China causada por la urbanización costera. El resultado ha visto un rápido declive en la población de aves acuáticas.
"A lo largo de la ruta migratoria, el hábitat intermareal para las escalas de aves migratorias está desapareciendo a un ritmo alarmante", dijo McGregor. "En los últimos diez años, los muros marinos recién construidos encerraron un millón y medio de hectáreas de hábitat intermareal".
Los arquitectos paisajistas también trabajaron en estrecha colaboración con el ornitólogo Avifauna Research para desarrollar el esquema, que integra los suelos del sitio, las fuentes de alimentación, la vegetación de los humedales y la gestión del agua en el diseño general.
La energía renovable se utilizará para mover las aguas residuales recicladas y el agua de lluvia recolectada a través de los humedales.
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